今年發生了幾次 騎在路上熄火
當下發不動，冷卻20分後又發動
然後二個月前6千轉以下騎乘都正常，6千轉以上就會發生掉轉速沒力
檢查後是汽油泵浦在高轉時壓力上不去造成供油不足，更換了新的泵浦$4800
6月初遇到6千轉以下固定油門騎乘時會有油門忽大忽小的拉扯感，6千轉以上感覺輕微
然後檢查是節流𫔟%數忽大忽小，判斷是ECU有問題，新品$5800.....
本來打算要修，要修的前一天
從龜山騎到三重上課，回程快到家才熄火
還好它對我不錯，沒有掛在外縣市
牽去車行查完是缸壓不足，要拆下引擎才能報，不過有要修吃機油的話就大約8千~1萬了
勸我要不要換新車
回家看了一輪沒喜歡的車而且又要十萬以上，朋友就介紹我可以去他常去的車行看看
我們二個自已借了貨車把機車載過去
拆了之後是汽門漏氣，換汽門跟缸頭那些，報價$7500
修好就可以騎，只是一樣會轉速上下飄，低速很難騎
上網找了人家有分享 "ECU" 整新品 只要新品的1/3 價錢
買回來自已換了就正常了
省了幾千元
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