接手了小T二個月了,有速控鎖讓我很喜歡

但以前開過的車在車門邊都有個中控鎖可以按,這台卻沒有

每次停車要讓乘客下車都要轉身去拉門上的鎖才能解鎖,很討厭的感覺

但是!!!科技始終來至於"惰性",那我就自己裝個按鈕就好了嘛~~~

我選擇裝在放零錢右邊的麥克風座

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首先把零錢座拔下來,有點難拔

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接下來把麥克風座推出來,這樣比較好拆

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然後買一個邊長1公分上下的"常閉"無段式接鈕,要沒按是短路,按了是開路

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先在紙上畫好大小試裝

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然後割下的方形貼在上面後就切阿、鑽阿,有電動工具比較好

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挖完後要再磨平整

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在按鈕後焊上快速接頭,如果以後按鈕故障也好更換

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然後就合體

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再來回到車上往方向盤下找到中控鎖控制盒,我車上的是咖啡色這一盒

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自己用電表找到上鎖的訊號線是白帶黑色,中間的那一條

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其實當初找到時以為這條是解鎖訊號點,剪開後才發現是上鎖的線

有電(短路)時解鎖,無電(開路)開上鎖

所以剪開後它會上鎖,自己解鎖下一秒又上鎖

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再來找到解鎖訊號線是灰帶紅色的線

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有電(短路)時上鎖,無電(開路)開解鎖

所以上鎖時剪開就會解鎖了

先把按鈕接上後測試是否正常

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我只需要解鎖,所以只接灰帶紅線就可以了

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然後可以自己排列按鈕

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再裝回去就完成了

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本來想裝有燈的按鈕,但不是太大就是太貴就算了

這樣花費約50元

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留言列表 (9)

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  • Jacky
  • 阿官大大沒想到再這找到您…
    想請教您這個改法。
    按下去時解鎖,那再按一次回歸短路時,
    是否會自動上鎖呢?
    因為一般乘客下車後會使用解鎖功能最多,
    但若駕駛不在車上只有乘客時,
    希望乘客可以在車內按鈕就上鎖。
    那這個改法是否就可以達成了呢?
    還是說仍然要多改一顆專門上鎖的?
    謝謝大大!!
  • 解鎖跟上鎖是不同條線路,所以需要再加一顆按鈕

    如果用三段式開關可以,但要加繼電器,會很複雜

    阿官 replied in 2016/04/07 21:52

  • Jacky
  • 順便再請教阿官大大!
    因為您也有安裝escape的微調雨刷。
    我有在網路看到使用“後窗噴水”那段的功能,來進行開車門的動作,但是他們都有加一顆繼電器來控制,不過我有個疑問是,本身微調雨刷的後窗噴水是紅白線控制,本身就是乾接不帶電的,為何還要加繼電器呢?是否一樣可以不加繼電器直接拉到灰紅線剪短接在兩側即可呢?感謝您!順帶附上escape微調雨刷控制門鎖網址
    http://98tierra.freebbs.tw/viewthread.php?tid=321&extra=&page=1
  • 一定要加繼電器,沒辦法直接用,常通要轉成常閉的關係

    阿官 replied in 2016/04/07 21:56

  • Jacky
  • 今天測試後…
    如果上鎖是使用push off,那按一下會關上鎖又解鎖…
    但如果按下不放就會一直上鎖…看來還是要找有段開關…
    但必須按下是off的…
    我以為上鎖解鎖都無段就好了
  • 因為我沒有裝上鎖,所以也沒試過,我也以為都無段就好

    阿官 replied in 2016/04/09 00:11

  • Jacky
  • 還有我的灰色帶紅色的那條線…解鎖無反應…只有上鎖的白帶黑色線有反應
    未按時速控上鎖正常。
    按一下,上鎖後即解鎖。
    長按,上鎖不解鎖。
    放開,解鎖。
    這樣我是不是要改有段開關算了…但這樣就要確保下車一定要記得把開關關掉…
    不然可能有車門鎖死的可能吧…
  • Jacky
  • 阿官大不好意思…
    怕洗到您版面,如果太雜亂,有的可以不回刪除掉…不好意思啦
    我最終測試結果是這樣的
    上鎖的白色帶黑色線接上無段開關後(平時短路,按一下開路,放開回歸短路)
    按一下,會上鎖後,立刻解鎖。
    長按住(即一直在開路狀態),會一直維持上鎖不會開鎖。
    放開(即回歸短路狀態),會解鎖。
    但是只要每次發動有使用一次,就會導致速控不上鎖,要熄火再重新發動才能再開啟速控。
    接著模擬假設使用有段開關情形:
    長按住,進入上鎖狀態(模擬有段開關忘記按掉狀況),使用遙控解鎖,可以解鎖,使用遙控上鎖,可以上鎖。

    綜合以上結論,如果我使用有段開關就可以達成上鎖跟解鎖的問題,但是卻引申出只要行車中使用一次,速控就會不理我,速度到達也不會自動上鎖…
    一定非要熄火重新再啟動才會恢復速控功能…
    不知道為什麼有這樣的問題,導致我要使用額外加裝的按鍵就必須要這樣子…
    而且確定我的灰色帶紅色線完全無法解鎖,即使我斷開它都不會影響遙控上鎖跟解鎖,非常奇怪…因為防盜器前陣子壞過有去換,不知道是不是線路有異動或是防盜器的問題(其實按常理來說也是講不通…那條線應該理當是解鎖才是不是嗎!?)
    阿官大可以拜託您救救我嗎…?不然我就真的只能捨棄速控鍵了…
    謝謝您
  • 你要不要先確定你車上的防盜器是原廠的嗎?
    可以的話先使用解鎖一顆 實驗看看會不會有問題

    阿官 replied in 2016/04/09 00:19

  • Jacky
  • 車上防盜非原廠了,壞了就去外面裝了。
    是網址內這顆!http://m.ruten.com.tw/goods/show.php?g=21452086942643
    我猜應該線路已經被更改過了…
    有測試過單解鎖仍然不行,也交叉測試過按鈕是沒問題的,問題出在那條灰色帶紅的線竟然毫無反應…
    讓我真的一個頭兩個大…
  • 那你只能自己再找出解鎖的線路了...

    阿官 replied in 2016/04/09 00:35

  • Jacky
  • 阿官大能教授一下如何使用三用電表查解鎖線是哪條嗎?
    是轉dc然後用遙控解鎖看哪一條通電又斷電嗎?
    謝謝阿官大…
  • 轉到DC20v以上黑色接黑線,紅色就去每條線碰著再解鎖看表有沒有動

    阿官 replied in 2016/04/09 00:47

  • Jacky
  • 阿官大您好
    後來測試結果實在令我傻眼,除了白色帶黑色中間那條外,
    另外還有一條另一側的白色帶黑色跟藍色帶紅色有反應,
    正想說那就試試看好了,竟然四個門鎖突然都不跳了!
    中控使用遙控都會叫,開門、上鎖都會叫,但就是不開門,也不上鎖,
    完全四顆馬達都不跳…整個暈倒…
    但是後行李廂遙控是正常的,現在也不知道是中控防盜又掛了…
    還是四個門馬達都掛了…這個機會實在小之又小,
    我已經找不出問題了…只能一個門一個門去關…
    阿官大覺得有可能是什麼原因嗎?謝謝了…
  • 我只知道 把中控盒拆下去手動上鎖,只有手壓的門會上鎖,剩下的都不會動

    所以我覺得是中控盒的問題

    阿官 replied in 2016/04/11 22:15

  • Jacky
  • 有查看過引擎室及駕駛座保險絲皆無毀損,
    重點是我車內駕駛座這邊不知道是不是六角鎖壞掉,拉跟壓都不會帶動馬達,
    所以四門都不會關,但之前使用遙控都可以開關四門,
    現在好了,這下連測試四顆馬達有沒有壞都沒辦法試了…
    完全搞不清楚是馬達壞還是中控防盜掛了…
    我的天啊…越花越大條…